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LE CIRCUIT MISTRAL KART'ONE |
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Destiné au loisir, cette nouvelle piste de karting vous propose des activités variées : Locations aux particuliers (enfants, adultes), Accueil des groupes & sociétés (challenges/endurances), Accueil des centres aérés & mairies, stages d'initiation au pilotage, Courses Loisir 4 temps... |
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| 5. NOTRE ECOLE DE PILOTAGE POUR JEUNES |
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Destinés aux adolescents de 7 à 14 ans (taille minimum 1,28m) les stages sont effectués par des Moniteurs diplômés du brevet Professionnel JEPS Sport Automobile mention Karting, sur un circuit homologué et agrée par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), la préfecture & la D.R.D.J.S.
La FFSA a décidé de décerner son label " Ecole Française de Karting" à six nouvelles structures en 2009. Ce réseau, Lancé en septembre 2007, compte désormais 18 écoles (nommées EFK) sur l'ensemble du territoire national, dont l'école du Circuit Mistral Kart'One de Salon Eyguières.
Voici le lien pour le communiqué de presse mis en ligne sur le site de la ffsa : www.ffsa.org/article.php?titre_url=le-reseau-s-enrichit&id=19263.
INFORMATIONS SUR L'ECOLE :
● 1 stage par mois et par niveau, est organisé sur notre circuit le mercredi après-midi (ou en semaine lors des vacances scolaires : mardi ou jeudi, matin ou après-midi). Période : de Mars à Juillet & de Mi-Septembre à Fin Décembre. ● Nous informons les parents intéressés par e-mail chaque mois, grâce à nos fichiers. ● Les places se réservent à l'avance car le nombre est limité à 8 enfants par stage. ● Le dossier stagiaire est à récupérer à l'accueil du circuit, ou sur demande : nous pouvons vous l'envoyer par e-mail.
Prochains Stages de NIVEAU 1 (de 14h à 17h30/45) :
Mercredi 15 Septembre 2010
" Les cours théoriques et pratiques enseignés font ressortir une progression d'apprentissage permettant aux jeunes d'acquérir les gestes de bases indispensables pour leurs futures activités de conduites (scooters, motos, voitures...). En effet la pratique d'un sport mécanique dès le plus jeune âge se révèle particulièrement formatrice. Le kart s'avère à la fois ludique mais aussi plein d'enseignements : concentration, perception de la vitesse, maîtrise du véhicule et développement des réflexes... "
Le tarif est identique pour les 3 premiers niveaux "60 euros ttc" =
STAGES DU MOIS DE MARS & AVRIL 2010
● Stage de pilotage Niveau 1 : DETAIL & PRIX = SUR ENCADRE CI-DESSOUS
THEME : " Initiation au Karting / Maîtrise du Kart "
Prochains Stages :
__________Mercredi 15 Septembre 2010 _________De 14h00 à 17h30/45
● Stage de pilotage Niveau 2 : DETAIL & PRIX = SUR ENCADRE CI-DESSOUS
THEME : " Trajectoires "
Prochains Stages :
__________Mercredi 29 Septembre 2010 _________De 14h00 à 17h30
● Stage de pilotage Niveau 3 : DETAIL & PRIX = SUR ENCADRE CI-DESSOUS
THEME : " Courses, Départs & Techniques de dépassements "
Prochains Stages :
__________Mercredi 8 Septembre 2010 _________De 14h00 à 16h30
● Stage de pilotage Niveau 4 : NOUVEAU
Démarrage de l'école le 29 juillet 2009 avec karts de compétitions propres à l'école. 13 élèves selectionnés pour la session 2009 & 6 élèves pour la session 2010 qui a démarré à paques.
Prochaine session : Pâques 2011.
www.ffsa-efk.com
● Autres stages possibles (sur devis) " STAGE DE PILOTAGE SUR KARTING DE COMPÉTITION PERSONNEL "
- Minikarts pour les licenciés de 7 à 14 ans, - Minimes-Cadets pour les licenciés de 10 à 14 ans, & - Toutes catégories pour les pilotes de plus de 15 ans.
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| STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 1 (sur kart loisir) |
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STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 1
THEME : « INITIATION AU KARTING / MAÎTRISE DU KART »
Destiné aux adolescents âgés de 7 à 14 ans – Taille mini 1.30 m (De 4 à 8 participants).
Rappel :
- Moniteurs diplômés du Brevet Professionnel Sport Auto / Karting, - Circuits homologués FFSA
Détails :
● DURÉE : 1 demi-journée / Mercredi après-midi de 14 h à 17 h 30 (ou en semaine lors des vacances scolaires), ● MATERIEL UTILISÉ : Kart Funkids 4 Temps 120 cc, ● PISTE UTILISÉE : Tracé « Adultes » 750 m x 7 m ● EQUIPEMENT FOURNI :Combinaison, Casque, charlotte et minerve + 1 bouteille eau 0.50 l (Possibilité d’acheter des gants sur place).
DEROULEMENT DU STAGE PENDANT CETTE DEMI JOURNEE
● Partie théorique :
Présentation du circuit, du matériel & de l’équipement, Consignes de sécurité & drapeaux, Installation dans le kart / Position idéale de conduite, Maîtrise du kart (Accélération / Freinage / Direction)
● Partie pratique :
5 Exercices : - En Statique dans les stands : installation dans le kart - 1 Séance de Roulage de 8 tours " Prise en mains ", - Freinage d’urgence - Evitement d’obstacles (individuel sur zone fixe) - Evitement d’obstacles (en groupe sur zone mobile)
NB : 4 essais seront fait au minimum sur les 8 tours que compte les exercices n°3, 4 et 5.
TARIF ET MODALITES DU STAGE
60 Euros TTC par pilote pour la demi-journée (Assurance pilote comprise)
Dossier d’inscription à retirer à l’accueil du circuit ou à demander par e-mail, puis à renvoyer à notre siège social avec votre règlement, afin de bloquer l'inscription de votre enfant. |
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| STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 2 (sur kart loisir) |
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STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 2
THEME : « LES TRAJECTOIRES »
Destiné aux adolescents âgés de 7 à 14 ans – Taille mini 1.30 m (De 4 à 8 participants).
Rappel :
- Moniteurs diplômés du Brevet Professionnel Sport Auto / Karting, - Circuits homologués FFSA.
Détails :
● DURÉE : 1 demi-journée / Mercredi après-midi de 14 h à 17 h (ou en semaine lors des vacances scolaires), ● MATERIEL UTILISÉ : Kart Funkids 4 Temps 120 cc, ● PISTE UTILISÉE : Tracé « Adultes » 750 m x 7 m ● EQUIPEMENT FOURNI :Combinaison, Casque, charlotte et minerve + 1 bouteille eau 0.50 l (Possibilité d’acheter des gants sur place).
DEROULEMENT DU STAGE PENDANT CETTE DEMI JOURNEE
● Partie théorique :
Présentation du circuit, du matériel & de l’équipement, Consignes de sécurité & drapeaux, Etude des trajectoires en salle : sur tableau, paperboard et plan (quilles disposées sur la piste).
● Partie pratique :
5 Etapes : 1. Une Séance de Roulage de 8 tours avec le moniteur / reconnaissance du circuit avec les quilles, 2. Groupe divisé en 2 : mise en application des trajectoires sur la 1ère partie de piste / séance de 9 tours. Corrections sur piste apportées par le moniteur, 3. Repérage de la 2ème partie de piste à pieds / installation des quilles avec le moniteur, 4. Tout le groupe : mise en application des trajectoires / Etude de la 2ème partie de piste / séance de 9 tours. Corrections sur piste apportées par le moniteur, 5. Tout le groupe : 2 courses de 3 tours chacune avec départ arrêté, pour mise en application finale des trajectoires sans les quilles, donc sans repères.
TARIF ET MODALITES DU STAGE
60 Euros TTC par pilote pour la demi-journée (Assurance pilote comprise)
Dossier d’inscription à retirer à l’accueil du circuit ou à demander par e-mail, puis à renvoyer à notre siège social avec votre règlement, afin de bloquer l'inscription de votre enfant. |
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| STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 3 (sur kart loisir) |
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STAGE DE PILOTAGE NIVEAU 3
THEME : « COURSES, PROCEDURES DE DEPARTS, ET TECHNIQUES DE DEPASSEMENTS »
Destiné aux adolescents âgés de 7 à 14 ans – Taille mini 1.30 m (De 4 à 8 participants).
Rappel :
- Moniteurs diplômés du Brevet Professionnel Sport Auto / Karting, - Circuits homologués FFSA.
Détails :
● DURÉE : 1 demi-journée / Mercredi après-midi de 14 h à 17 h (ou en semaine lors des vacances scolaires), ● MATERIEL UTILISÉ : Kart Funkids 4 Temps 120 cc, ● PISTE UTILISÉE : Tracé « Challenges » 950 m x 7 m ● EQUIPEMENT FOURNI :Combinaison, Casque, charlotte et minerve + 1 bouteille eau 0.50 l (Possibilité d’acheter des gants sur place).
DEROULEMENT DU STAGE PENDANT CETTE DEMI JOURNEE
● Partie théorique :
Rappel des Consignes de sécurité & des drapeaux, Rappel sur les trajectoires, Cours en salle : procédure de départ / pénalités / respects des autres / techniques de dépassements.
● Partie pratique :
- Une séance d'essais libres de 10 tours pour Contrôle et amélioration des trajectoires, - Réalisation de 7 courses de 3 tours avec Départ arrêté Style Formule 1. - Réalisation d'une remise des prix avec récompenses au podium final.
NB : - La Grille de départ est modifiée à chaque course, - La classement est effectué par cumul des arrivées, - Récompenses aux 3 premiers.
TARIF ET MODALITES DU STAGE
60 Euros TTC par pilote pour la demi-journée (Assurance pilote comprise)
Dossier d’inscription à retirer à l’accueil du circuit ou à demander par e-mail, puis à renvoyer à notre siège social avec votre règlement, afin de bloquer l'inscription de votre enfant. |
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| STAGE DE PILOTAGE SUR KART DE COMPETITION EFK (niveau 4, niveau 5, niveau 6) |
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LANCEMENT DES STAGES NIVEAU 4 : Mercredi 29 Juillet 2009
NOS CONDITIONS D'ACCES :
* Avoir participé minimum 1 fois au stage niveau 3, au cours des 12 derniers mois. * Avoir l'accord de vos 2 moniteurs, pour cette validation. * Souscrire une licence annuelle FFSA auprès de l'association de Karting CKLM de Salon Eyguières (au minimum le type "TP EFK"). Obligation de fournir un certificat médical de non contre-indication à la pratique du "karting". Tarif : 25 euros (cotisation commission régionale comprise). * Signer la charte de bonne conduite (annexe 2). * Posséder sa propre paire de gants de pilote (adaptée aux sports mécaniques).
www.ffsa-efk.com
LE CONTENU PEDAGOGIQUE :
1. La sécurité et la réglementation sur circuit : Connaissance de l’équipement du pilote, du respect des consignes de sécurité, du rôle des officiels et des drapeaux, reconnaissance du circuit, apprentissage à dégager son kart, connaissance d’une procédure de départ, …
2. La sécurité et la réglementation sur la route : Formation théorique à la sécurité routière, formation pratique (freinage, perte d’adhérence, dépassements,…), apprentissage des gestes de protection (ceinture, réglages, entretiens,…)
3. Le pilotage : Manipulation du kart pied à terre, installation et démarrage du kart, freinage, suivi d’un autre kart, réaction et maîtrise devant un obstacle, départ en grille, dépassement, parcours d’adresse,…
4. Atelier mécanique : Vérification de la pression des pneumatiques, vérification des différents niveaux, réglages du kart,…
LES NIVEAUX D'EVALUATION
Afin d’évaluer la progression et le niveau de chaque pilote, le moniteur dispose d’une grille d’évaluation permettant de décerner 3 Diplômes (Volant) :
Volant de Bronze (Stage niveau 4)
• Etre capable de mettre sa tenue (Casque, gants, minerve, chaussures, pare-cotes, etc..). • Connaître les différentes caractéristiques de son kart. • Connaître la spécification et le respect des drapeaux. • Etre capable de s’installer à son poste de pilotage (position des mains sur le volant, réglage du siège, longueur des bras, longueur des bras, longueur du pédalier,…) • Maîtriser le gabarit du kart (rentrer dans les stands sans heurter l’arrière du kart, parcourir un slalom entre des cônes, notion d’espace proche,…) • Connaître et appliquer les manœuvres de sécurité (pied sur le frein au démarrage, sortir des stands, maintenir le pied sur le frein en cas de sortie de piste, rester dans le kart après une sortie de piste, lever la main pour prévenir, ne pas doubler en cas d’accident,…) • Savoir freiner sur la plus courte distance possible (sans bloquer les roues AR, test sur des distances de freinages matérialisées par des cônes) • Savoir éviter un obstacle (réaction brève, prise de décision en urgence avec test de réactivité au volant…) • savoir coordonner la gestion de l’accélérateur et du frein. • Etre capable de réaliser 3 tours chronométrés, consécutifs dans les 110% du chrono de référence*
Volant d’Argent (Stage niveau 5)
• Etre titulaire du Volant de Bronze • Savoir gérer les distances de sécurité avec les autres pilotes et respecter celles imposées par le moniteur. • Savoir positionner son kart sur la piste • Savoir détourner le regard et se retourner sans dévier la trajectoire du kart • Savoir parcourir tout le circuit sans sortir de la piste. • Savoir préparer son kart • Etre capable de réaliser 3 tours chronométrés, consécutifs dans les 105% du chrono de référence*
Volant d’Or (Stage niveau 6)
• Etre titulaire du Volant d’Argent • Savoir adopter une trajectoire idéale sans matérialisation. • Savoir dépasser ou se faire dépasser sans toucher ses adversaires. • Connaître la procédure et savoir prendre un départ • Etre capable de réaliser 3 tours chronométrés, consécutifs dans les 101% du chrono de référence*
* Le chrono de référence concerne le meilleur temps absolu, réalisé sur la piste pour la catégorie concernée.
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